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程頁舟

(新疆博塔油田服務(wù)有限公司，新疆輪臺  841600)

摘?要：油田抽油機(jī)變速箱漏油一直是常見問題，齒輪箱漏油有多種形式和位置，如油封漏油和側(cè)蓋漏油等，根據(jù)溢油發(fā)生的位置，溢油的原因不同，處理方法也不同。基于此，本篇文章對抽油機(jī)減速箱漏油原因及對策進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：抽油機(jī)；減速箱；漏油原因；對策分析

中圖分類號：TE933 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064(2022)04-0019-02

0.引言

石油開采工作離不開抽油機(jī)，而抽油機(jī)內(nèi)部構(gòu)成較為復(fù)雜，每一部件都會對整體運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。減速箱作為其中一項(xiàng)重要組成，經(jīng)常會出現(xiàn)故障，進(jìn)而影響正常的采油工作。目前石油開采活動中抽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，其主是因?yàn)闇p速箱損壞。如果未對問題進(jìn)行科學(xué)分析、及時(shí)解決，就會導(dǎo)致：直接影響采油工作的正常進(jìn)行；對井場環(huán)境產(chǎn)生較大污染，影響現(xiàn)場設(shè)備有效管理；長期的漏油還會使工作部件因?yàn)槔鋮s方面的問題導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)干磨現(xiàn)象，縮短設(shè)備使用壽命，加劇零部件更換頻率，使生產(chǎn)成本急劇增長。因此，研究抽油機(jī)減速箱漏油原因及對策有積極意義，相關(guān)工作人員需要對其展開深入分析，并提出針對性解決措施。

1.抽油機(jī)減速箱漏油的危害

一般來說，抽油機(jī)減速器漏油造成3種危險(xiǎn)。首先，軸承和齒輪的壽命縮短。變速器中的漏油量減少了變速器中的潤滑油量。當(dāng)變速器處于油不足狀態(tài)并在這種狀態(tài)下工作時(shí)，軸承和變速器之間的摩擦?xí)黾樱瑢?dǎo)致運(yùn)行時(shí)磨損嚴(yán)重。第二，發(fā)展成本增加。當(dāng)減速器漏油頻繁發(fā)生時(shí)，工人必須盡可能確保生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，多次更換減速器零部件和潤滑油，間接增加了開發(fā)成本；第三，它增加了清理工地的難度。由于變速器漏油擴(kuò)散到環(huán)境中，造成環(huán)境污染，使生產(chǎn)設(shè)施難以管理，也增加了現(xiàn)場清理的難度。

2.抽油機(jī)減速箱漏油的原因分析

2.1油封磨損

從減速箱的運(yùn)行特點(diǎn)來看，油封是防止?jié)櫥屯饴┑囊粋€(gè)重要密封件，一般會采用橡膠材料。在抽油機(jī)運(yùn)行過程中，減速箱的主動軸、從動軸及上油封等部件會產(chǎn)生磨損或老化問題，這也是減速箱失去密封效能的最主要原因。

2.2安裝和維護(hù)保養(yǎng)問題

從內(nèi)部構(gòu)成來看，減速箱通常會借助螺栓有效連接其上、下兩個(gè)部分。在安裝過程中，如果密封墊有損壞或密封膠沒有被均勻地涂抹在表面上，都會導(dǎo)致密封效果大幅下降。另外，在軸承壓蓋的安裝過程中，要充分考慮軸承壓蓋內(nèi)部封圈開口槽位置產(chǎn)生的影響，對其進(jìn)行合理化、科學(xué)化控制，否則將會導(dǎo)致封口堵塞。目前的設(shè)備維護(hù)工作中，有很多潤滑油外泄問題是因?yàn)榫S修人員導(dǎo)致的，這主要是因?yàn)椴僮魅藛T經(jīng)驗(yàn)不足、制定的工作計(jì)劃缺乏合理化性，導(dǎo)致所增加的潤滑油過多或過少。潤滑油變質(zhì)之后需要及時(shí)進(jìn)行更換，否則將會在軸承或齒輪位置出現(xiàn)嚴(yán)重的摩擦問題。

2.3直接因素

泵集料變速器長期轉(zhuǎn)動時(shí)，變速器配件變形磨損。比如，變速器密封效果不如以前購買的密封效果好，最終罩長時(shí)間使用后就會溶解，便于管道在嚴(yán)寒氣候區(qū)凍結(jié)。減速器呼吸閥堵塞粘附，排氣閥長期使用時(shí)被灰塵、銹蝕、油漬等沉積物污染。如果不定期清潔和維護(hù)，管道會堵塞，隨著時(shí)間的推移，異徑管會發(fā)生漏油。潤滑油質(zhì)量不夠，更換不及時(shí)。例如，一些潤滑油與不能起到潤滑作用的雜質(zhì)(如濕度)混合；管道內(nèi)很少進(jìn)行徹底清洗，例如，只在檢查時(shí)才徹底清洗油道，而這些設(shè)備在其他工作期間則不進(jìn)行清洗。

3.對策分析

3.1確保減速箱零部件的安裝精度

如果變速器中的密度元素部分磨損，相應(yīng)人員需要及時(shí)更換密度元素。在實(shí)際更換過程中，工作人員首先必須拆卸減速器的終端蓋，徹底清洗密封面上的雜質(zhì)，最后，將均勻密封劑涂在致密面上。應(yīng)用密封劑時(shí)，應(yīng)盡可能注意應(yīng)用的連續(xù)性，避免出現(xiàn)黃疸。此外，密封劑應(yīng)用后應(yīng)使用螺釘固定。

3.2及時(shí)調(diào)整皮帶松緊程度

工人們一旦發(fā)現(xiàn)皮帶磨損或破裂，就必須及時(shí)更換皮帶，并且在調(diào)節(jié)皮帶密封性時(shí)，工作人員必須用專用儀器測量其密封性，并根據(jù)相應(yīng)要求進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)檢查密封性，確保其在實(shí)際操作過程中不會松動。

3.3定期做好清潔保養(yǎng)工作

任何設(shè)備都要定期清洗保養(yǎng)，同樣，齒輪箱也需要定期組織保養(yǎng)人員清洗油管，定期做好保養(yǎng)工作。例如規(guī)定2個(gè)月對石油管道進(jìn)行大規(guī)模清潔處理，每周進(jìn)行小檢查和維護(hù)，也可以根據(jù)現(xiàn)場情況，對特殊事件學(xué)習(xí)隨機(jī)應(yīng)變處理。

3.4動態(tài)調(diào)節(jié)抽油機(jī)動力平衡

泵設(shè)備運(yùn)行時(shí)，軸承將隨其方向和大小變化，例如，動態(tài)泵設(shè)備的平衡調(diào)整將使力均勻，軸承之間的摩擦減小，使用壽命延長，軸承與密封蓋之間的間隙增大，以及漏油情況也會得到緩解。

3.5開發(fā)電動油壓式曲柄機(jī)

減速箱是抽油機(jī)的主要工作部件，一旦裝置漏油或齒輪損傷則需要將減速器放回交換機(jī)進(jìn)行更換。為了不影響減速箱的維護(hù)工作，在回工廠前需要拔下抽油機(jī)的曲柄。減速器的輸出軸一般由油壓汽缸支承，抽油機(jī)的曲柄受到反作用力的影響時(shí)會被拉出。在傳統(tǒng)的施工操作中，需要用傾斜的鐵棒插入曲柄的開放端后用斜板粉碎，再用吊車和刮板錘從抽油機(jī)的減速器中取出曲柄，操作時(shí)傾斜的鐵棒非常容易被彈出、工作的危險(xiǎn)性增加，并且這一操作耗費(fèi)的人力資源較多且工作效率和質(zhì)量不高，因此企業(yè)要獨(dú)自開發(fā)電動油壓式曲柄機(jī)，在運(yùn)行中用固定爪鎖固定抽油機(jī)的位置。電動油壓式曲柄機(jī)操作簡單、工作效率高，一個(gè)人能很好地完成多人的操作，減少員工的工作時(shí)間且使用效果較好，基本上可以滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要。

3.6保證對其中零部件的安裝精度

齒輪箱密封元件磨損和斷裂時(shí)，密封元件應(yīng)及時(shí)更換。在實(shí)際更換過程中，應(yīng)首先拆下最終蓋板，然后徹底清洗密封面，以完全去除密封面上的雜質(zhì)，然后將密封件均勻地涂在密封端面上，以盡可能確保應(yīng)用的連續(xù)性，防止膠黏物斷裂。復(fù)蓋后用螺栓固定。螺栓的緊固還應(yīng)盡可能均勻，以確保密封件的均勻張力，并有效提高潤滑油的密封能力。

3.7完善設(shè)備的維護(hù)管理制度

完善的維修管理制度可以為維修工作的開展提供體制保障。不斷完善基本設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)，可以進(jìn)一步規(guī)范管理流程，使操作人員能夠按照各種維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，避免維護(hù)管理混亂造成的各種操作錯(cuò)誤。另一方面，要完善設(shè)備檢查制度，定期進(jìn)行設(shè)備故障檢查，及時(shí)卸下各類設(shè)備故障，保證機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，也將大大防止減速器漏油。

4.結(jié)語

在今后的生產(chǎn)活動中為了能完成開采計(jì)劃，需要重視減速箱的漏油問題，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況和工作人員的具體經(jīng)驗(yàn)，對漏油原因展開深入分析和探討。進(jìn)而結(jié)合具體要求，選擇合適解決對策，以提升開采效率，幫助企業(yè)獲得更大經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。